2003-03-19 第156回国会 衆議院 国土交通委員会 第10号
伴野 豊君 高木 陽介君 土田 龍司君 大森 猛君 瀬古由起子君 北川れん子君 日森 文尋君 後藤 茂之君 ………………………………… 国土交通大臣 扇 千景君 国土交通副大臣 中馬 弘毅君 国土交通大臣政務官 高木 陽介君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
伴野 豊君 高木 陽介君 土田 龍司君 大森 猛君 瀬古由起子君 北川れん子君 日森 文尋君 後藤 茂之君 ………………………………… 国土交通大臣 扇 千景君 国土交通副大臣 中馬 弘毅君 国土交通大臣政務官 高木 陽介君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
瀬古由起子君 原 陽子君 日森 文尋君 後藤 茂之君 ………………………………… 議員 大谷 信盛君 議員 佐藤謙一郎君 国土交通大臣 扇 千景君 国土交通副大臣 中馬 弘毅君 国土交通大臣政務官 高木 陽介君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
日森 文尋君 江崎洋一郎君 松浪健四郎君 後藤 茂之君 ………………………………… 議員 大谷 信盛君 議員 佐藤謙一郎君 国土交通大臣 扇 千景君 国土交通副大臣 中馬 弘毅君 国土交通大臣政務官 高木 陽介君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
佐藤謙一郎君 国土交通大臣 扇 千景君 内閣府副大臣 根本 匠君 国土交通副大臣 中馬 弘毅君 国土交通大臣政務官 高木 陽介君 政府参考人 (司法制度改革推進本部事 務局長) 山崎 潮君 政府参考人 (内閣府政策統括官) 坂 篤郎君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
最高裁判所事務総長 竹崎 博允君 政府参考人 (内閣官房拉致被害者・家 族支援室長) 小熊 博君 政府参考人 (内閣府大臣官房審議官) 永松 荘一君 政府参考人 (内閣府政策統括官) 山本繁太郎君 政府参考人 (内閣府男女共同参画局長 ) 坂東眞理子君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
環境大臣政務官 望月 義夫君 政府特別補佐人 (内閣法制局長官) 秋山 收君 政府特別補佐人 (人事院総裁) 中島 忠能君 会計検査院長 杉浦 力君 会計検査院事務総局次長 白石 博之君 政府参考人 (人事院事務総局勤務条件 局長) 大村 厚至君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
防衛庁副長官 赤城 徳彦君 法務副大臣 増田 敏男君 財務副大臣 谷口 隆義君 厚生労働副大臣 木村 義雄君 経済産業副大臣 西川太一郎君 国土交通副大臣 中馬 弘毅君 法務大臣政務官 中野 清君 経済産業大臣政務官 西川 公也君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
高木 陽介君 土田 龍司君 大幡 基夫君 佐々木憲昭君 瀬古由起子君 原 陽子君 保坂 展人君 二階 俊博君 ………………………………… 国土交通大臣 扇 千景君 国務大臣 石原 伸晃君 国土交通大臣政務官 高木 陽介君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
特殊法人等改革推進事務 局長兼内閣官房行政改革推 進事務局長) 堀江 正弘君 政府参考人 (特殊法人等改革推進本部 事務局次長) 熊谷 敏君 政府参考人 (内閣府国民生活局長) 永谷 安賢君 政府参考人 (内閣府北方対策本部審議 官) 坂巻 三郎君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
………………………………… 国土交通大臣 扇 千景君 国土交通副大臣 中馬 弘毅君 国土交通副大臣 吉村剛太郎君 環境副大臣 弘友 和夫君 国土交通大臣政務官 高木 陽介君 国土交通大臣政務官 岩城 光英君 国土交通大臣政務官 鶴保 庸介君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
大幡 基夫君 瀬古由起子君 原 陽子君 日森 文尋君 保坂 展人君 二階 俊博君 ………………………………… 国土交通大臣 扇 千景君 国土交通副大臣 佐藤 静雄君 国土交通大臣政務官 菅 義偉君 国土交通大臣政務官 高木 陽介君 政府参考人 (内閣府道路関係四公団民
公団民賃についてもやっぱり同じような議論がございますが、公団住宅の供給という面も頑張らなければいけない点もありまして、これを完全に統合すると公団の戸数、もっと頑張れという御議論も出るかなという気がいたしたりしまして、直ちには、今回はそういったものをそのまま一応残した形で、地域特賞だけは統合いたしましたけれども、統合といいますか、それをなくしましてこの制度にいたしたわけでございますけれども、その他の制度
そこで私は、今の建設省の手法の中で、これはもう総裁は御存じだと思うのですが、公営、公団、民賃とあるわけでございますけれども、今の公営の法律でいきますと、一種、二種で所得制限がかかってまいります。十万から十六万五千円です。そうしますと、先ほど来お話のある五分位の中の第一、第二分位、この辺を目指したのが公営でございます。
次に、新交通システムの助成措置につきましては、十三ページでございますが、先ほど建設省の方から御説明がございましたとおり、主として道路法上の道路に建設されるものにつきましては、インフラ補助方式があるわけでございますが、運輸省の鉄道に関する助成措置のうち、モノレール、新交通システムに適用される可能性のある助成措置といたしましては、そこに書いておりますように開銀融資、それから鉄建公団民鉄線方式及びニュータウン